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商品訊息描述







商品訊息特點



產地
  • 台灣
入數
  • 0~1入


哪裡買



螺王壺底油原料:黑豆、水、砂糖、食鹽、調味劑(5'-次黃嘌呤核?磷酸二鈉、5'-鳥嘌呤核?磷酸二鈉)、甜味劑(甘草酸鈉)
淨重/容量:420ml
有效期限::3年
保存方式: 避免日照造成產品變質,請置於陰涼處(常溫配送商品)
原產地:台灣
食品認證:ISO22000;HACCP
食品業者登錄字號:P-153068909-00000-3







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為推廣雲林在地小農友善耕作的有機及安心無毒好食材,經濟部工業局、雲林縣政府協同台數科集團推出「安心雲農產平台app」,透過4G傳遞資訊將農地實況傳達給消費者,讓友善耕作的農產品供應端透明化,創造生產者及消費者的雙贏;台數科集團昨(九)日特別在斗六市行啟紀念館舉行「嚐鮮?食綠-產地到餐桌,安心雲啟動儀式」記者會,由該公司董事長兼執行長廖紫岑主持,雲林縣長李進勇也感謝各方的協助,讓雲林優秀農民的農產品得到大力的推廣。

李縣長表示,近年來食品安全問題層出不窮,推出讓消費者安心的農產品是身為農業大縣的雲林持續不懈的努力目標,縣府已建立金綠標章制度,推廣安全健康的農產品,感謝台數科集團打造「安心雲農產平台app」,讓雲林農民的心血有更多曝光的機會,同時也讓消費者可以安心享受來自雲林的農產品。立委劉建國也表示,台數科企業媒體關心大眾吃的安全,推動安全農產品,幫助小農行銷農產品相當有意義。並將雲林在地農產品贈予雲林家扶中心,董事長廖紫岑親自致贈,由雲林家扶中心主任廖志文代表接受農產品內容有杏苞菇、美白菇、小番茄、牛番茄、米、黑豆、四季豆、花椰菜、大頭菜、玉米筍、玉米、紅蘿蔔、甜椒、青龍辣椒、番薯。

與會來賓有佳聯有線電視公司董事長許恆慈、經濟部工業局組長楊志清、前立委張嘉郡、立委劉建國、立為張麗善服務處秘書、縣府農爺處長張世忠、新聞處長陳凱結及台數集團董監事銷守田(雲林地院庭長退休)台數科集團副董事長兼執行長廖紫岑表示,「安心雲農產平台app」的打造符合台數科深耕在地的原則,讓欲轉型為友善耕作的農友們,提供在平台銷售的管道,維持轉型期間收入,讓農耕作法朝向愛護土地的方式進行,減輕對自然的危害。

鉅亨網新聞中心

日本官方證實,由 8 架軍機組成的中國軍機編隊,1 月 9 日在東海和日本海飛行。日本自衛隊多個基地近 30 架戰機緊急升空,應對中國軍機。美國戰機也出動監視。有日本線民稱「親眼目睹飛機升空景象,場面壯觀」。

環球網援引香港《經濟日報》網站 9 日報導,日本防衛省統合幕僚監部消息顯示,事發在 1 月 9 日,由中國海軍 6 架轟 - 6 轟炸機、1 架運 - 8 預警機與 1 架運 - 9 情報收集機組成的飛行編隊,飛過對馬海峽中線進入日本海,在日本海的公海盤旋數小時,日本航空自衛隊的西部與中部航空方面隊的戰鬥機群立刻緊急升空因應。

《經濟日報》引述日本《產經新聞》消息顯示,中國海軍這 8 架軍機在日本海的公海上空盤旋數小時後折返,往東海方向離開,並未侵犯日本領空。也有日本媒體稱,日本有大量軍機自那霸、浜松、小松、築城、新田原、百里基地升空。有日本線民稱「親眼目睹飛機升空景象,場面壯觀」。

日本網友在社交網站說,日本自衛隊小松基地 2 架飛機攜帶實彈起飛,同時 2 架飛機從機庫中推出。E-767 預警機在濱松基地緊急起飛。

另據香港商業電台 9 日報導,日本自衛隊稱,發現 8 架中國軍機在東海和日本海飛行。日本派出多架戰機升空攔截,美國戰機也出動監視。

1 月 9 日,由中國海軍 6 架轟 - 6 轟炸機、1 架運 - 8 預警機與 1 架運 - 9 情報收集機組成的飛行編隊,飛過對馬海峽中線進入日本海。(圖:微信中國軍事)報導稱,這次是中國大型軍機第二次進入日本海。分析認為,日本海是中國的大國海洋戰略不可回避的海域,解放軍艦機穿越日本海,可分散日本軍事力量。

台灣 ETtoday 東森新聞雲網站 9 日稍早報導稱,日本包括那霸、浜松、築城等多個基地當地時間 9 日上午 11 時開始突然有多架 F-15J 戰鬥機同時起飛,連擔任空中指揮中樞任務的 E-767 預警機也緊急升空支援,相關議題在社交媒體上引發網友關注,懷疑是有大事發生了。

報導指出,由於前後大陣仗出動近 30 架軍機,日本網友也紛紛表示,「各地 (包括那霸、浜松、小松、築城、新田原、百里基地) 都有軍機緊急起飛,發生什麼事了?」、「是載有彈藥的耶」,詳細出動原因仍待調查。

9 日晚間,日本防衛省幕僚監部發佈資訊證實,此次空自大規模行動是因中國軍機飛過對馬海峽上空引發。

空軍專家傅前哨 9 日對《環球時報》記者說,中國的海軍是在進行常態化訓練,日方的反應純粹大驚小怪。如果說,日方這次的是突然有這麼大的動靜,那應該是想要「挑事」,故意炒起輿論。

一位不願透露姓名的中國權威軍事專家介紹,6 架轟 - 6 是一個很大的空中編隊,這麼大規模的戰役編隊具有相當強大戰鬥力。中國空軍或者海軍前出西太時,一般是派出 2-3 架,6 架一同出去是比較少見的,而如果按照日本的說法,6 架轟 - 6 穿越對馬海峽,在這位專家的印象中不是第一次也是非常罕見團購人氣商品的一次。這說明中國海軍或者空軍航空兵的大編隊遠端、遠海訓練的水準有大幅提升,具備在陌生海域進行大編隊飛行的能力。而穿越對馬海峽相比穿越宮古海峽和巴士海峽,難度更大,因為對馬海峽非常狹窄,很多區域距離日本的領海非常近,想要穿越這麼狹窄的海峽而不進入他國領空,需要具備很強的機載衛星定位能力,還需要高超的飛行技巧和領航技巧。

這名專家表示,今後無論中國是打造戰略空軍還是戰略海軍,穿出第一島鏈都將成為中國海軍和空軍的常態化訓練,中國已經具備擁有中遠端航程的戰略轟炸機和多種勤務保障飛機。有了飛機的能力,還要不斷提升飛行員的能力以及指揮控制的能力,所以中國軍方進行這樣的演練是非常正常的。該專家表示,根據目前日方透露的資訊,中國軍方的演練應該達到了訓練的預定目標。

對於日本媒體所謂的在對馬海峽來回巡航的說法,該專家解釋稱,由於對馬海峽周邊特殊的地理環境,海峽非常狹窄,所以所謂中國軍機來回穿越,應該是指中方編隊採取了穿越之後編隊掉頭然後原路返回的方式。

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