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商品訊息描述

Suri Wu 舒適純棉T-shirt

放輕鬆EASY系列圖T

全程台灣製造,100% 精梳棉

期望帶給您高CP值的平價時尚,及最舒適的穿著體驗。









商品訊息特點









◆ 設計:台灣

◆ 產地:台灣

◆ 材質:100% 精梳棉

◆ 商品顏色:白

◆ 商品尺寸:

S
衣長:58.5
胸寬:41
肩寬:35
袖長:12.5
下擺寬:43.5

M
衣長:61
胸寬:43.5
肩寬:37
袖長:14
下擺寬:46

L
衣長:63.5
胸寬:46
省錢
肩寬:39
袖長:15.5
下擺寬:48.5

XL
衣長:66
胸寬:48.5
肩寬:41
袖長:16.5
下擺寬:51

XXL
衣長:68.5
胸寬:51
肩寬:43
袖長:18
下擺寬:53.5

商品尺寸為平放測量,單位為公分
商品尺寸測量,誤差1~2公分視為合理範圍。
請根據商品尺寸及商品描述,確認後下單。
**本賣場商品皆為實品拍攝,請放心選購。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北16日電)數位教育領導廠商三貝德數位文創於1月13日已通過櫃買中心上櫃審議會,可望最快於今年第2季正式掛牌上櫃,未來將強化電商行銷策略,數位學習教育的市占率。

受惠數位學習教育取代傳統補習班與家教市場的滲透率持續提升,另一方面,三貝德旗下聚焦國中、高中「升學王」產品升級,以及推出小學四到六年級的「升學王先修」新產品銷售表現暢旺,帶動三貝德2016年全年合併營收達新台幣7.73億元,較2015年成長13.96%,創下歷史新高。

三貝德於2006年成立,是台灣唯一具有K-12(幼稚園到高中)完整數位教育產品,能夠將傳統補習班以及家教課程轉化成影音數位教材,完全一條龍自製,包含從教學影音、講義內容構想、課程編排、拍攝、後製到產品完成。

三貝德能夠因應手機、平板、電腦等不同播放平台與系統提供「全載具」服務,使學生能夠在學習上突破時間與空間的限制,是三貝德近三年來整體毛利率保持在8成以上的關鍵。

三貝德表示,為積極提升三貝德於數位學習教育的市占率,近年來持續優化銷售業務團隊編制,提升旗下自有銷售人員並下降經銷代理的比重,短期間因銷售人員費用的增加不利於整體獲利表現,但隨銷售人員學習曲線改善與營收規模的擴大,將有助於三貝德旗下產品保持良好的銷售動能與整體毛利率穩定。

此外,三貝德為加強銷售人員的售後培訓與產品專業訓練,除建立更完善的售後服務與退換貨機制處理,透過雲端管家系統大數據分析學員所網路人氣商品top10遇到的學習階段瓶頸,提供客製化課程建議訓練,家長也可隨時掌握小孩的學習進度,增進家長與學生間在學習上的互動,以期提升每個學生與家長對三貝德旗下產品的評價與依賴度。

展望2017年,三貝德維持審慎樂觀看法,仍持續將進一步整合旗下銷售業務團隊進行二次行銷開發,提升免費會員轉換為付費會員人數的比率,達到業務整合開發綜效,創造未來整體營運更明確的成長動能。1060116

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

「有些事現在不做,一輩子都不會做了。」2007年電影《練習曲》主角單車環島旅行所感的一句話,帶動台灣人騎單車環島的熱潮。單車即腳踏車,日治初期傳入台灣時曾是高級奢侈品,但其便利的特性逐漸和庶民生活連結在一起,衍生出不同的車種。1960年代末因輕型機車引入導致市場沉寂,直到轉型才又開創出「腳踏車王國」的盛大規模,腳踏車在台灣有著豐富的故事。

國立台灣博物館現正舉辦「流轉的騎跡:台灣民生與腳踏車特展」,透過132件展品、100張照片,訴說「台灣騎跡」的發展。

台博館展出132展品

自行車或稱腳踏車、單車,日治時期引入台灣,沿用日語稱為「自轉車」,戰後台灣北、中、南部各有不同的習慣稱呼,如孔明車、鐵馬、腳踏車等,現代產業界較常使用「自行車」一詞。

腳踏車是19世紀發明的產物,幾番演變直到1885年才有安全型腳踏車出現,即現代腳踏車的雛形。台灣的腳踏車從日本進口,日本腳踏車的設計則多參考英國,這次展出英國萊禮腳踏車可見其暢銷排行製作原理、技術和美學思維,對日產和台製腳踏車的影響。

文車武車 還有跑車

台博館說明員陳信鈞表示,日治時期腳踏車分成「文車」、「武車」、「跑車」和「女用車」。文車的貨架小、車身追求輕便優雅,是公務員、教師、醫師首選。

武車是乘載貨物或農產之用,有厚重的載貨架、加重胎等方式以穩定車身,「車身、騎乘者和貨物加起來可達數百斤,不求快而求穩,後架可依照需求改造,像有『雜細櫃』就變成早期的行動商店。」跑車如折價卷現代「公路車」追求速度,上揚的車把弧度如海鷗展翅,故有「海鷗把」、「燕子把」之稱,最受年輕學生和有錢人家的青睞,風切也多以飛機的形狀,相當時尚的設計。

女權進步 穿裙騎乘

最特別的是女用車,陳信鈞說,女性能騎腳踏車是女權進步的象徵,除了女性因此可穿褲裝,還有拓展行動的範圍。日產設計給女性使用的稱為「婦人車」,「最大特徵是上管下彎跨點低,稱為大彎樑,便於女性穿裙裝時騎乘」,台灣有時稱「產婆車」,「早期多是助產士騎去接生」。

本展難得展出日治時期頂級車款「富士霸王號」和1913年英國Rudge霸王號等古董車,「當時台灣8日圓可買1000斤米,富士車款要價135日圓起跳」,有錢人家才能消費得起這樣的奢侈品,也因此多會到寫真館留下與腳踏車的合影。

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